O projektu
Na delo se po vsej Sloveniji vsak
dan prevaža veliko ljudi. Kar tri četrtine vseh osebnih
prevozov ponavadi naredimo na razdaljah do pet kilometrov,
okoli eno petino pa na razdaljah manjših kot kilometer
in pol. To se kaže tudi pri izpustih emisij toplogrednih
plinov, saj je dobrih 20 odstotkov emisij v Sloveniji posledica
cestnega prometa, od tega okoli 40 odstotkov emisij nastaja
prav z mestno vožnjo.
Kolesarjenje je lahko zanimiva
alternativa iz več razlogov: ne povzroča izpustov CO2, v
mestnih središčih je izjemno časovno učinkovita
rešitev, saj se lahko kolesarji izognejo prometnim
zamaškom in jim ni potrebno iskati parkirnega prostora,
hkrati prihranijo denar za gorivo in parkirni prostor ter se
lahko pripeljejo neposredno do točke, kamor so se odpravili, ob
tem pa z rednim gibanjem sproti skrbijo tudi za svoje zdravje.
»V troje« je projekt
spodbujanja kolesarjenja na delo v skupinah po tri, pri čemer
je glavni cilj projekta, da bi ljudje v Sloveniji v čim večjem
številu uporabljali kolo za svoje sredstvo mobilnosti.
Kontakt: [email protected]
O nastanku projekta
Projekt kolesarskih trojk smo v
Sloveniji prvič organizirali prostovoljci – podnebni
zagovorniki. Šest nas je bilo v naši skupini -
že leta 2008 nas je združila organizacija British Council v
sodelovanju z Umanotero v okviru projekta Evropa pred
izzivom (Challenge Europe), ki je tistega leta na enak način
potekal v 15-ih državah hkrati. Glavni cilj projekta je bil
s povezovanjem strokovnjakov različnih strok poiskati načine
za zmanjšanje izpustov CO2 v ozračje.
Ocenili smo, da v Sloveniji s spremembo mobilnostnih navad
lahko tako posamezniki kot družba pomembno prispevamo ne le
k zmanjšanju ogljičnega odtisa, temveč tudi k
izboljšanju kakovosti bivanja. Po letu dni
preučevanja, analiz, intervjujev in kreativnih delavnic smo
zožali velikanski nabor idej do končnega izbora in
preprostega projekta - spodbujanja kolesarjenja na delo.
Namen projekta je bil zaposlene spodbuditi, da bi namesto
avtomobila za prevoz na delo uporabljali kolo in tako
zmanjšali izpuste ogljikovega dioksida. Za vzor smo
vzeli skandinavsko – posebej dansko - kolesarsko
prakso.
Dejansko realizacijo projekta smo izvedli šele dve
leti kasneje s pomočjo Ambasade Kraljevine Danske in
takratne ambasadorke nj. eks. Anite Hugau, ki je akcijo
podprla ter priskrbela danska kolesa za glavne nagrade. Iz
tega je nastala vseobsegajoča akcija »Maj - mesec
kolesarjenja«, ki je združila okrog deset organizacij,
ki smo v celotnem mesecu maju 2010 sodelovale z različnimi
aktivnostmi na temo kolesarjenja, koordinirala pa jo je MOL.
Skupaj smo po celi Sloveniji so v okviru tega
projekta leta 2010 prekolesarili 67.542 km in
prihranili več kot 10 ton izpustov CO2, v letu 2011 pa
smo prekolesarili 99.382km in prihranili 15 ton
izpustov CO2 v slovenskih mestih.
Projektu »V troje« je leta 2011 izvedbeno
okrilje ponudila Agencija za varnost prometa, v letu 2012 pa
ga bo izvedel Urbanistični inštitut Republike
Slovenije.